Válvula de Retenção com Filtro de Sucção para Bombas de Transferência GPI Série V

A Válvula de Retenção com Filtro de Sucção GPI PN 170211-501 é um componente desenvolvido para as bombas de transferência de combustível da Série V (V20, V25 e V35), reunindo em um único conjunto as funções de retenção de combustível e filtração primária na sucção da bomba. Seu projeto garante maior confiabilidade operacional, mantendo o sistema escorvado (primed) entre os ciclos de operação e protegendo os componentes internos da bomba contra partículas sólidas presentes no combustível.

Características

• Conjunto integrado composto por válvula de retenção e filtro de sucção;

• Mantém a bomba escorvada (priming), reduzindo o tempo de partida;

• Impede o retorno do combustível para o tanque durante a parada da bomba;

• Protege o conjunto rotativo contra partículas sólidas provenientes do reservatório;

• Contribui para o aumento da vida útil da bomba e dos componentes internos;

• Fácil remoção para inspeção, limpeza ou substituição;

• Peça genuína GPI, desenvolvida especificamente para bombas da Série V.

Material de construção

Corpo da válvula

• Polímero técnico de alta resistência, compatível com combustíveis derivados de petróleo.

Elemento filtrante

• Tela filtrante em material sintético de alta resistência mecânica;

• Construção projetada para suportar operações contínuas em sistemas de transferência de combustíveis.

Elemento de vedação

• O-ring elastomérico resistente a combustíveis derivados de petróleo;

• Garante perfeita vedação entre o conjunto e o corpo da bomba.

Grau de filtração

• Elemento filtrante de 315 microns, destinado à retenção de partículas sólidas de maior granulometria antes da entrada do combustível na bomba.

Compatibilidade química

Compatível com combustíveis derivados de petróleo, incluindo:

• Diesel;

• Biodiesel (conforme especificação da bomba);

• Gasolina;

• Querosene;

• Óleo diesel para aplicações agrícolas, industriais e comerciais;

• Outros combustíveis homologados para utilização nas bombas GPI Série V.

Compatibilidade

Desenvolvido para utilização nas bombas de transferência de combustível GPI/GPRO:

• Série V20;

• Série V25;

• Série V35.

Compatível com os modelos de 12 VCC, 24 VCC, 115 VCA e 230 VCA pertencentes à linha Série V.

Funções do conjunto

• Filtra partículas sólidas antes da entrada da bomba;

• Mantém a coluna de combustível na linha de sucção;

• Evita o retorno do combustível ao reservatório quando a bomba é desligada;

• Auxilia na manutenção do escorvamento da bomba;

• Reduz o risco de funcionamento a seco durante a partida.

Aplicações

Indicado para utilização em:

• Bombas de transferência de combustível GPI Série V;

• Tanques estacionários;

• Tanques móveis;

• Caminhões de abastecimento;

• Equipamentos agrícolas;

• Equipamentos de construção;

• Sistemas de abastecimento de diesel e gasolina;

• Sistemas industriais de transferência de combustíveis.

Principais benefícios

• Maior proteção dos componentes internos da bomba.

• Redução da entrada de contaminantes sólidos no sistema de bombeamento.

• Menor desgaste das palhetas e demais componentes internos.

• Maior confiabilidade na partida da bomba devido à manutenção do escorvamento.

• Substituição rápida e manutenção simplificada.

• Componente genuíno GPI, desenvolvido para assegurar desempenho e vida útil equivalentes às especificações originais do fabricante.

Diferenciais

• Conjunto dois em um: válvula de retenção e filtro de sucção.

• Elemento filtrante de 315 microns integrado.

• Mantém a eficiência hidráulica do sistema de abastecimento.

• Fácil inspeção e limpeza periódica.

• Desenvolvido para garantir máxima proteção e desempenho das bombas GPI Série V em aplicações profissionais de transferência de combustíveis.